例えば、大型の搬送装置の場合では、メインコンベアの動力ＡＣ電源以外に、制御機器用・装置に付帯のセンサ用など、負荷ごとにパワーサプライが複数個使用され、主電源のON/OFFのみで一律に給電されるケースが多々あります。この場合、メインコンベアが停止している間も、制御機器や付帯センサには電源が給電され続け、待機電力が消費されます（光電センサやビジョンセンサ単体の消費電流は数ｍＡ～ 百数十ｍＡと微量ですが、一つの装置で多数のセンサが使用される場合、それだけで待機時間に比例して、想像以上に消費する電力も大きくなります）。このＤＣ電源を供給しているパワーサプライの電源を落として待機電力を削減します。

使用するパワーサプライは、ワゴジャパン株式会社製の『パワーサプライ ＷＡＧＯ Ｐｒｏ２（以下Ｐｒｏ２）』です。①Ｐｒｏ２は、従来のパワーサプライより変換効率が約５％高く、１台の置き換えで年間２２６ｋｇのＣＯ₂排出量を削減できます（９６０Ｗタイプの場合）。②過負荷時の動作を自由に設定でき、負荷に合わせた無駄のない設計が可能です。③ デジタル入力信号によるリモート制御が可能です（今回のシステム）。またＤＩ／ＤＯリモート機能により複数台のＰｒｏ２を連動でき、点在している電源を一斉にスタンバイモードに切り替えることも可能です。

Ｐｒｏ２は、業界初の着脱可能な通信モジュール式でネットワーク化に対応できます。フィールドバス通信経由でモニタリング（電流、電圧、消費電力、稼働時間など）およびパラメータ設定（電圧、しきい値、過負荷時動作など）が可能です。取得したデータのアプリケーション例として、ＷＡＧＯ ＩＯコントローラを併用すれば、クラウドレスでローカルシステム監視を既存の汎用ＰＣで簡単に「見える化」対応させることもできます。そのためのサンプルプログラムも用意されています。
＊通信モジュールをフィールドバス（EtherNet/IP、Modbus TCP/UDP、Modbus RTU、IO-Link）より選択でき、既存のシステムでも簡単にネットワーク化が可能です。
＊通信機能は標準搭載ではなくオプションとして選択できるため、必要になった時に後付けする形で対応可能です。